请登陆后台添加(banner)标题

新闻分类
联系我们

电   话:0771-3909051 

传   真:0771-3909013

E-mail:ZCJT0771@163.com

邮   编:530000

地   址:南宁市竹溪大道14-2号新新旺角综合楼

当前位置 > 首页 > 新闻中心
所有新闻
 

铁总年末突击投资 中国高铁1.9万公里居世界第一

* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2015年12月31日 * 浏览 : 8
     距离2015年还有最后两天,12月30日,中国铁路总公司(以下简称中铁总)宣布今年全国铁路完成固定资产投资8200亿元,投产新线9000多公里,新开工61个项目,全面完成了“两个8000以上”的目标,实现圆满收官。
     8200亿元的铁路固定资产投资额为历史次高,2010年投资曾超过8400亿元。
     当天,随着海南环岛高铁的全线贯通,中国高铁运营里程达到1.9万公里,居世界第一位;全国铁路营业里程超过12万公里,居世界第二位。
     值得注意的是,不久前中铁总网站发布的数据还显示,2015年1-11月国家铁路固定资产投资完成4903.96亿元,与年初定下的全年8000亿元投资计划相差悬殊。
     对此中铁总相关人士解释称,目前中铁总公布的数据是国家铁路投资任务完成情况,而年初定下的8000亿元投资计划是全国铁路完成情况,这里面还包括地方铁路投资。
     2014年地方铁路投资额为700亿元,如果2015年变化不大,这意味着在12月,中铁总一个月就完成了2400亿元的投资。
     中铁总单月投资由此再次刷新了过去4年的记录。2012年-2014年的12月该项投资分别为1240.11亿元、1524亿元和1925.37亿元,2015年终于突破2000亿元大关。
     2015年的全国两会上,李克强总理在政府工作报告中指出,2015年铁路投资要保持在8000亿以上,新投产里程8000公里以上。
     安信证券一位分析师对澎湃新闻表示,固定资产投资建设仍然是“保增长”计划的一部分,尤其在中国提出‘一带一路’后,铁路建设绝不局限于国内,还要向外发展,辐射到东南亚和中亚,组成一张巨大地域铁路交通网。
由于投资进度缓慢,中铁总今年还多次被国家审计署“点名”。
     7月24日,审计署发布报告指出,中铁总在铁路建设项目变更设计审批中效率不高,多个铁路项目推进缓慢。报告披露,本应于2010年完工的兰渝铁路桃树坪隧道,整整5年过去了,现在仍处于建设状态,施工单位垫资加上工程欠款达4.63亿元。
     而在12月10日审计署发布的报告更加直接,指出中铁总2015年共有12个铁路项目年度投资计划完成率偏低。其中两个铁路项目投资完成率均为0,5项工程投资完成率不足5%,另有5个铁路项目投资完成率不足10%。
     尽管如此,中铁总相关人士对澎湃新闻表示,2016年全国铁路固定资产投资仍会有所增加。